Дачный форум: дача, сад, огород, цветы.

SecondWind, сегодня -28))

SecondWind писал(а): Либо вышел из строя датчик температуры и подает сигнал не в минус 21, а в минус 10, либо неисправно реле, и контакт его, который коммутирует питание Вебасты, отваливается не по сигналу от датчика температуры, а сам по себе и заводит вебасту безо всякого на то разрешения.

Вот это все они бы определили на ТО? В общем вернули мне машину, попросила сбросить эти настройки, чтобы как и раньше в принудительном порядке ее с пульта заводила. Проверила, работает.

Ким писал(а): Вот это все они бы определили на ТО?

Имхо, это первое, что должно прийти в голову технику-диагносту. А вот пришло ли...проще снять галочку в софте на автозапуск.

Ким писал(а): Проверила, работает.

Вот и славненько. Многие знания-многие печали.

Боже. Полина. Глянула на погодку у вас в теме...Что угодно отвалится от такого мороза, не только контакт

Кто говорит, что наши машины некачественные? Вранье!

[youtube][/youtube]

Бывший сотрудник МВД, ныне держатель охранной фирмы, на личном автомобиле отечественного производства проникает на территорию аэропорта Казани.
То есть, непосредственно внутрь.

Ким писал(а): Завтра буду проверять новый аккумулятор, будет около 40, посмотрим на этот хваленый гелевый... Заведется ли Вебасто...

Не заведётся. http://avtomotoprof.ru/obsluzhivanie-i- ... mulyatora/

Первым недостатком является их чувствительность к напряжению заряда. Напряжение, подаваемое на гелевый аккумулятор должно быть не больше 14,4 вольта. При превышении этого значения происходит необратимое разрушения желеобразного электролита, если просто сказать – то электролит тает и восстановить его будет невозможно. А поскольку у многих авто диапазон напряжения в бортовой сети составляет 13-16 вольт, то применять гелевые батареи на них не рекомендовано.
Вторым недостатком является чувствительность гелевого электролита к низким температурам. При значительном снижении температуры электролит еще больше застывает, что приводит к снижению его показателей в два и более раз. Так что при сильных морозах этот АКБ может силовую установку авто и не запустить.
Также эти батареи очень «боятся» короткого замыкания. Даже незначительное и кратковременное замыкание может полностью испортит батарею.

Такие аккумуляторы предназначены для стационарных устройств в помещениях.

Ну, наши пока только на гелевых передвигаются, остальные замерзают в бочонок (круглые становятся)... Посмотрим. Если опять нет - куплю японский Фукурама что-ли...

Чтобы АКБ не замерзал на морозе нужно повысить плотность электролита.
http://avtobrands.ru/kakaya-dolzhna-byt ... mulyatore/

У меня на том, который я забраковала, плотность была 1,29; вроде не должен был замерзать, а уже в 37 мертвый. Я прям расстроилась про гелевый, у нас их так хвалят. Завтра спецом тестирую, если опять нет, то найду Bosh Silver Plus , заманало...

Ким писал(а): У меня на том, который я забраковала, плотность была 1,29; вроде не должен был замерзать, а уже в 37 мертвый.

Значит был разряжен, плотность упала (см. таблицу).
При езде в черте города АКБ не заряжаются, нужно держать повышенные обороты всё время. Тем более зимой.

Ким писал(а): а уже в 37 мертвый.

Нормальный запуск возможен по всем нормативам до -30. Хотя мне честно говоря свое корыто жалко и в -15 заводить.

yri, мне нужен которы в -48 будет работать, недавно имела удовольствие ездить в -56 - это очень тяжело. Но в такие температуры на аккумулятор не надеемся, на автоподзаводе стоит всю ночь, в среднем каждые три часа работает...

Что касается зарядки в черте города, там есть другая сторона - шины рвутся и разбартовываются в экстремально низкие температуры. То есть полчаса я езжу (желательно по прямой), чтобы размять резину. В основном со скоростью 20-30 км/ч, даже коробка еле переключается, все это в черте города. И только после этого я могу себе позволить выехать на трассу, у нас это только по острой необходимости делают, на трассе градусов на 5 ниже, в районе 55-60. Погибнуть можно очень быстро. Хорошо северные люди останавливаются постоянно - помощь нужна? Каждый второй. А если трасса безлюдная, тогда опа... Эх, завтра отпишусь...

Сегодня в -35 завелась спокойно, правда Вебасту не включала. Так что подуспокоилась пока, завтра -40 обещают, потом еще ниже, посмотрим.

Есть стартерные акб необслуживаемые, с электролитом, абсорбированным в стекловолокно. AGM, только G здесь не гель, а glass, glass mat. Мы ставим такие на кожухные дэс, гарантированный запуск двигателя до -35с. Как ведут себя при более низких температурах не знаю, ниже ставим дэс в контейнер, а там +5с. Если актуально, поговорите с продавцами акб. Конкретно мы используем optima red top.

SecondWind писал(а): ниже ставим дэс в контейнер, а там +5с.

А там +5 за счет чего?

Мы резервными станциями занимаемся в основном, т.е. такими, которые включаются при пропадании городской сети. Если есть сеть, есть чем греть контейнер. Электронагреватели.

ПонЯл!

Кто-нибудь пользовался услугой "Трезвый водитель"? Вчера разговор зашел - а как же страховка?

Ким писал(а): Кто-нибудь пользовался услугой "Трезвый водитель"? Вчера разговор зашел - а как же страховка?

безлимитное ОСАГО.

Люди, 04 апреля вроде как вступает в действие поправка - все, кто на шипованных шинах без знака, будут штрафовать... У нас между собой как-то инфу распространили. В сети есть информация. У нас планируются массовые штрафы на этот день...

Намного интереснее что будет с теми, кто приклеит знак "шипы" намертво и не будет отдирать его летом?

А я как-то упустила момент, когда стало не обязательно клеить знак "Шипы" и "70" на стекло. А теперь как новое вводят. Дурдом!

В прошлые выходные едем на дачу. Машина вся завалена жизненно-необходимым хламом для дачной жизни, планов громадье! И чЁ? Я сцепление отпускаю- машина тормозит, выжимаю - катиться. Думала передачу недопоставила. Сцепление выжимаю- катиться, передачу поправляю, сцепление отпускаю- тормозит. Ну что за фигня!!!!
У нас дорогу расширяют и углубляют! Второй год ездим в объезд. Дорога, которая объезд, не ожидала такого наплыва, припухла маленько, потом обиделаь и развалилась начисто! Яма на яме. Причем коварно отомстила- развалилась там где идет буквами зю, обходя всякие заборы. Не особо повихляешь, ямы объезжая.
А где участок спрямляется -там асфальт ничего так, хороший. тормозить начали, когда на ровный участок выехали. Короче, тким самотеком дотелепались до ж\д перезда. А он в горку. Застрять посередине перезда- ахаво! Тормознула перед. Смотрю-да машина ещи и заглохла. Завожу- фигвам! Не заводиться. Вариантов КАК не заводиться-масса, а этот ни на что не похож. Так и висим перед перездом мордой вверх. Муж-ну открой капот, хоть внутрь гляну, может ремень. Дверь открывает - а машина как заорет!!!!
Картина-мордой вверх висим перед самым шлагбаумом, мограем аварийкой и орем сигнализацией!!!
Это пока по ямам прыгали, брелок болтался, за что-то долбанулся и поставил машину на охрану. Охрана двигатель и вырубила. Вообще не услышала, что движок не работает!!!

Опять оттаяли лучшие дороги страны в лучшем городе Земли.
Самый-самый центр города, впрочем не только здесь...

У нас получается Вообще нет дорог-асфальта....даже тот ,что сделали в прошлом году....крошится и глубокие выбоины,а те что в плане....ямины..., все подрядчики испарились...,мы мечтали хоть перед футбол. чемпионатом поездим.....

А мы сегодня покупаем 7 - местный Лада Ларгус. Мечту дачника.

Лентяйка, Удачи! У меня у знакомого 5-местный - доволен как слон

Лентяйка писал(а): Лада Ларгус.

А я к Ниве 5-дверке присматриваюсь...

Лентяйка, поздравляю!
А я составляю график вывоза рассады на дачу Оказалось, что машина не резиновая.

Ребяты!!!! Не трогайте руками светофоры, хуже будет

[youtube][/youtube]

Нюра писал(а): Намного интереснее что будет с теми, кто приклеит знак "шипы" намертво и не будет отдирать его летом?

Как раз это ГАИ не трогает, нет пункта в ПДД, а вот есть пункт о несоответствии размера знака с ГОСТОм... несоответствие влечёт штраф. 20 см сторона

не менее 20 см

Люди, у кого Кёрхер - какая серия, хватает ли? Может какие нюансы нужно учесть?

Полин, у нас К-5.20 , но куплен уже в мохнатые годы. Нам точно хватает. Для меня главное, чтобы был забор воды из емкости, т.к. им еще обрабатываю деревья и кустарники, мою периодически клетки и другой куриный инвентарь. На работе вчера пыталась таким же обработать хвойные... ни фига не получилось, чего-то там нет, то ли обратного клапана, то ли помпы, в энтом деле не разбираюсь. Не засасывает воду из ведра, а мой сосёт.

Аналогично, марку не знаю, но брали, что бы забор был и из емкости и из магистрального водопровода.

А сколько ведер воды надо для Кёрхера, чтоб машину помыть?

Это все относительно. Насколько машина грязная и насколько большая, и чем мыть - с шампунем или просто водой и т. п.
Если все среднее брать, то литров 40-50 надо.

Ага! Ясно. Значит надо бочку ставить с водой.
Честно говоря, я немного начинаю уставать от количества садовой техники, инструментов, машинных механизмов. Главное все это надо где-то хранить, часть на даче боимся оставлять. Возим туда-сюда. Ведь как-то обходились без этого всего раньше . А тут мужу верстачек подарила переносной. Чтоб значит не бегал из угла, где что-то делает в мастерскую или табуретку не таскал. Классная вещь, и главное- жутко необходимая

Французским пешеходам, нарушающим ПДД, преподали хороший урок. Какое счастье, что у нас такого нет, инфаркт был бы у каждого второго.

[youtube][/youtube]

Клево!!!

Child in our time. Ребенок в наше время. Реально на машине в детский сад. Только две проблемы - затаскивать в лифт и оставлять на улице. Поэтому назад приходится на пульте отгонять папе. Аккумулятора хватает на два часа езды.

yri писал(а): Реально на машине в детский сад.

32 регион - это же твой, да? Даже боюсь спросить - это твой сыночек? Помню только дочку...

Нюра, отлично!
Инфаркт? Да нифига! Почти 70 лет. До начала рабочего дня еще 25 минут. 2 перехода перед институтом. Для улитки- 5 минут. Бегом! Перед машинами. Спрашиваю - нафига!!!! Не знаю - ответ! Пару раз под трамвай чуть не попала. Нет! Не научилась.

Мой личный рекорд на 55км от дома до дачи- 4 с лишним часа. Но тогда добрый человек влепился в фуру, которая по такому случаю перегородила 2.5 из 3-х полос. Пока выбирались шел дождь, стемнело- минус. Ледяная корка. Пол-дороги тормозила двигателем. Не поседела, но холодным потом умылась.
Обновляю рекорды. 2 с лихвой. Мало ремонтов и новых строек. После зимы дорога- решето. Стали ремонтировать. Сняли на проблемных участках асфальт. Сто метров- асфальт, 100 метров -дыра до предыдущеного слоя.(утрирую) Прык-скок. Поскольку дыры на полосах всегда почему-то в шахмантом поряде, слалом устроили. Два потока - из города и в город . У нас яма- мы по встречной, у них яма-они по нашей. Это было как вальс. Красиво, корректно, с полным понимаем партнера. Даже понравилось Давно такого единения на дороге не видела.

кадриль писал(а): Пол-дороги тормозила двигателем

Ты на ручной коробке ездишь? Как настоящий гонщик

Ким, да. И сейчас ручная. А тогда еще 8-ка была.

Вчера в машине у дочери услышала голос навигатора - Оптимуса Прайма - "Впереди камера десептиконов".., "Мегатрон опять раскопал дорогу в левом ряду".., "взбодрись, человек, осталось 200 метров"..."автоботы погнали"...ржачно...

Да, сразу, наверное, настроение поднимается! Ощущаешь себя всесильным и большим! Лариса, а ето случайно не они на танке были у тебя на фото?!

Тут в меня седня въехали... Парень со словами - ну что же вы так резко тормозите? Опять мне - ничего, а у него перед погнут... Гайцев не вызывали. Так разъехались... Вот лишь бы на место не вернулся, а то скажут - скрылась с места дтп...

Ким, а что у тебя за машина, что ей ничего?! танх?

Наверно в бампере рельс приварен..

Вчерась у нас... Сама мимо ехала, когда спецслужбы вырезали пострадавших... Жесть. У нас несколько лет назад завелся логистик в городе, почти все аварии прекратились. Кругом стрелки и прочее. Пешеходы на большинстве перекрестков переходят по диагонали... А тут такое, пролетал сильно, там задержка между светофорами около 10 секунд, когда все машины стоят...

Ким писал(а): Люди, у кого Кёрхер - какая серия, хватает ли? Может какие нюансы нужно учесть?

Пользуемся К4, покупали около года назад по акции ко ДР. Для мойки двух автомобилей вполне хватает. Так что могу смело рекомендовать