АндрейВ писал(а): ↑25.01.2025, 23:05
Что же касается ножей с АЛИ, то что-то как-то стремно с такими заморачиваться, не раз попадал со сталью...
К сожалению, единственный готовый прививочный нож из твердой нержавейки (58 HRC) недоступен для поставки в РФ.
Другие ножи требуют небольшой переделки. Как минимум -сточить одну сторону, чтоб сделать её плоской.
У меня есть оборудование и желание сделать окулировочный складной нож (для копулировки есть 2 ножа твёрдостью 62HRC и 64 HRC).
Если выбирать по стали, я условно разделил бы изделия на 2 группы, на чистую нержавейку
9cr18, углерод 0,9%, хром-18%, твёрдость 59-60 HRC,
8cr17 0,8%/27%/58 HRC
440С 0,7%/16/58-60HRC.
и на металлы более твердые, с агрессивным резом, но с меньшим содержанием хрома, то есть они будут темнеть в процессе эксплуатации, их следует вытирать насухо после использования, это:
D2 61-62 HRC
CPM S35vn 1,4% 14% 60 HRC
CPM s30v 1,45%/14%/58 HRC
Твёрдость зависит ещё от термообработки,
В зависимости от неё или от её отсутствия цена ножа может отличаться вдвое.
Все ножи складные, длину рукояти выбирал 10,5-12 см, длина лезвия 6,5-9 см.
Цены 1100-2500 р
Хотел бы ещё приобрести измеритель твердости металлов, чтоб знать реальную твёрдость инструмента и понимать его возможности, в том числе, угле заточки и частоте заточки, качестве реза.
.
Историческая справка
Антикоррозионные свойства сплавов железа с хромом обнаружил французский геолог Пьер Бертье еще в начале XIX века. Бертье предложил делать из этого материала ложки, вилки, ножи, но его идея не нашла поддержки: сплавы не подходили для производства столовых приборов из-за высокой хрупкости.
Изобретателем нержавеющей стали официально считается английский металлург-самоучка Гарри Брирли из Шеффилда. В начале 1900-х годов он работал над сплавом для ружейных стволов. Однажды среди груды неудачных заготовок он заметил отливку, которая со временем не покрылась ржавчиной, как другие. Металл для этой заготовки состоял из железа (85,3%), кремния (0,2%), марганца (0,44%), углерода (0,24%) и хрома (12,8%). Брирли улучшил сплав, сделав его более податливым для обработки и менее хрупким.
Я много лет езжу на ниве ( уже 3-тью машину катаю) , когда начинают козырять понтами типа крутой иномарки , я всегда спрашиваю---для чего эта машина куплена . Слов в ответ слышу много и разных , а после всех их своей нивой из грязи вытаскиваю. Так и тут. 
