Да действительно это так. При разрядке аккумулятора даже и не до 0 происходит сульфатация пластин, появляется белый налет (сернокислый свинец) который является плохим проводником и аккумулятор приходит в негодность или не может уже дать номинальной ёмкости.Тина09 писал(а):Мне сказали, что в принципе, если уж ложанулась и разрядился до нуля, то он так и будет хандрить даже если новый. Нельзя до нуля разряжать.
Перед зимой полезно проверить и аккумулятор и генератор съездив в автоцентр, где Вам проверят напряжение на аккумуляторе при работающем двигателе под нагрузкой. Особенно это надо сделать если к примеру при запуске с включенными фарами они как бы гаснут или при включении вентилятора падают обороты двигателя и т.д.
для иллюстрации того, что там на самом деле в потрохах проистекает...во времени и пространстве
точно глубокий 
